Tu GPS puede dejar de funcionar mañana, aunque es bastante improbable

Llevamos tiempo advirtiendo que algunos GPS dejarán de funcionar el 6 de abril. En una especie de efecto 2000, muchos de estos aparatos sufrirán mañana un fallo en la fecha que les hará dejar de funcionar correctamente. Es posible que el fallo no te afecte, pero más vale que estemos prevenidos y comprobemos si nuestro GPS puede dejar de funcionar mañana. Os contamos cómo saber si estamos afectados.

El efecto 2000 trajo a todo el mundo de cabeza con el cambio de milenio y dio para muchas leyendas, películas y cuentos de la vieja que terminaron en nada demasiado grave. Ahora, volvemos a tener un problema similar con algunos GPS por el formato de fechas utilizadas. Esto hará que a partir de mañana 6 de abril de 2019 algunos de estos aparatos dejen de funcionar.

El GPS puede dejar de funcionar mañana

El Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos lleva tiempo advirtiendo de este problema que está relacionado con la forma en que se coteja la hora recibida del satélite. La información se almacena en un sistema de 10 bits, o sea, de 2 elevado a 10, o 1.024 valores, empezando desde cero hasta llegar a 1.023.

gps coche

Cada 1.024 semana tenemos unos 20 años y la cuenta vuelve a 0. Esto es lo que ocurrirá mañana 6 de abril de 2019 por segunda vez en la historia (ocurrió ya una vez en 1999 cuando se habían superados las 1.024 posiciones a contar desde enero de 1980. El problema es que la implementación de muchos dispositivos no es la correcta y, si no se resetea la fecha, el GPS fallará al calcular la posición.

La buena noticia es que esto no nos debería afectar de forma masiva como otros problemas de este tipo. Esto es debido a que sólo afecta a los dispositivos más antiguos y si tenemos un GPS comprado después de 2010, es muy probable que ni nos enteremos de lo de mañana. Los sistemas modernos permiten contadores de hasta 8.196 semanas, unos 150 años, así que es algo que no nos debe preocupar.

A nivel técnico, todos los dispositivos, ya sean GPS externos, integrados en el coche, para bicicleta o en el móvil, que cumplan con la especificación ICD-200/IS-GPS-200 deberían estar a salvo. En caso de tener un sistema antiguo, debemos ponernos en contacto con el fabricante para ver si existe una actualización de firmware que corrija este problema.

Como siempre, mantener actualizados los dispositivos es una de las recomendaciones más importantes para la seguridad. Además, nos permite huir de problemas de este tipo que han sido detectados con tiempo y se han parcheado. No obstante, al tratarse de modelos más antiguos a 2010, es posible que ni tenga soporte en activo.


Via: www.adslzone.net
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